Яхты российских олигархов достаются безымянным покупателям за полцены или даже треть от нее. «Точка» узнала к кому ушли яхт Андрея Гурьева из «ФосАгро» и «трубного короля» Дмитрия Пумпянского. Их имена скрыты за цепочкой компаний в Бельгии, Нидерландах, Мальте и Швейцарии, а сделки прошли тихо — через аукционы и частные договоренности. Теперь обе яхты — Alfa Nero и Axioma — на рынке люксовых чартеров под управлением одного и того же брокера, сдававшего яхту Сулеймана Керимова, до того как ее арестовали по запросу США.
След брокера
Alfa Nero и Axioma — первые и пока единственные яхты российских олигархов, которые были конфискованы, выведены из-под санкций 2022 года и затем проданы, установила «Точка» на основе открытых данных. Всего под санкции попала 21 яхта: 16 остаются арестованными или замороженными, три ускользнули после задержания — две яхты Aldabra Дмитрия Мазепина, владельца «Уралхима», пропали с Сардинии, а Irina VU Алишера Усманова исчезла в Хорватии. Объявлено о продаже только Axioma и Alfa Nero. Минфин США исключил Alfa Nero из списка санкций, связанных с Гурьевым, в июле 2023 года, а Axioma покинула SDN-лист в мае того же года.
Новые владельцы публично не назывались, но в сентябре 2024 года яхтенный бюллетень разместил объявление о возвращении 82-метровой яхты Alfa Nero на чартерный рынок. «Это несколько поэтично, — компании Northrop & Johnson, готовая сдавать яхту в аренду, — что Alfa Nero вернулась именно сюда [Антигуа], став частью горизонта острова». В статье Bloomberg, окрестившего сделку «концом многолетней саги», агент той же компании-брокера Ричард Хиггинс из той же фирмы назывался представителем таинственного покупателя. Компания Northrop & Johnson одновременно продавала яхту и сдаёт её в аренду, обратила внимание «Точка».
Northrop & Johnson недавно стала официальным дилером сразу двух суперъяхт, изъятых у российских олигархов, — Alfa Nero Гурьева и Axioma уральского магната трубной промышленности Дмитрия Пумпянского, сообщает сайт компании. Фирма, базирующаяся во Флориде, позиционирует себя как «ведущую мировую брокерскую компанию по роскошным яхтам» и работает в Америке, Европе, Азии и Австралии. Ранее она же сдавала в аренду яхту Amadea Сулеймана Керимова — до её ареста по запросу США (Среди задержанных яхт российских олигархов Amadea самая дорогая — $325 000 000, ее тоже скоро продадут).
«Точка» запросила у Northrop & Johnson данные об аренде яхт на лето 2025 года и получила быстрый ответ: обе яхты будут доступны в Монако. Недельный круиз на Alfa Nero обойдется в €1 400 000, на Axioma — около €1 000 000, включая налоги (20% НДС) и содержание экипажа. Для сравнения: это 35,8 и 25,6 года средней зарплаты европейца, подсчитала «Точка» на основе данных Евростата. Агент Northrop & Johnson отметил тесные связи с владельцами яхт, добавив, что информация доступна на их сайте.
У бывшей яхты Пумпянского Axioma на борту есть 3D-кинотеатр и большой бассейн на кормовой палубе, который выходит на плавательную платформу. Фото: yachtcharterfleet.com
**Alfa Nero, названная в честь римского императора Нерона, последние 10 лет принадлежала Гурьеву. Яхта вмещает 16 гостей и обслуживается экипажем до 28 человек. Среди её особенностей — кабинетный рояль и пейзажный бассейн со стеклянным водопадом, который одним нажатием кнопки превращается в танцпол или вертолетную площадку.
Axioma, ранее принадлежавшая Пумпянскому, отличается интерьером в стиле пляжного домика. На борту — двухэтажный мезонин в главном салоне и пейзажный бассейн на кормовой части главной палубы.**
Суперлодки с дисконтом
В июле 2024 года власти Антигуа и Барбуды (островное государство в Карибском море) продали Alfa Nero Гурьева за $40 000 000 в частной сделке, не раскрыв покупателя. Это втрое меньше $120 000 000, которые, по данным Минфина США, Гурьев заплатил за неё в 2014 году. Известный своей богобоязненностью миллиардер приобрел яхту через подставную компанию, созданную фирмой Appleby, что вскрылось в утечке 2017 года. Такой ход позволил сэкономить до $24 000 000 на НДС, который в ЕС составляет 20% от стоимости судна.
72-метровая яхта Axioma Пумпянского ушла с аукциона в Гибралтаре еще в августе 2022 года за $37 500 000. В 2014 Пумпянский за свою спонтанную покупку на Yacht Show в Монако заплатил $62 000 000, а к 2022-му её оценивали в $75 000 000 (SuperYachtFan). Пумпянский купил её через подставную компанию с помощью Credit Suisse, что стало известно из «Панамских документов». Построенная турецкой верфью Dunya Yachts под «скрепным» именем Red Square попала под санкции Госдепа США в августе 2022 года.
Схема владения: Мальта, Бельгия, Нидерланды и Турция
Обе яхты сейчас ходят под флагом Мальты, сообщает база судоходства Equasis. Флаг Мальты признан всеми странами и обеспечивает выгодные налоговые условия для суперъяхт.
Alfa Nero зарегистрирована на Мальте компанией YM Thunder 1 Shipping Ltd с августа 2024 года, Axioma — её «сестрой» YM Thunder 2 Shipping Ltd. Обе фирмы созданы в декабре 2023 года, за семь месяцев до продажи Alfa Nero и через 16 месяцев после аукциона с Axioma. Их конечный бенефициар — нидерландская Yilmar Holding B.V., управляющая активами турецкого конгломерата Yildirim братьев Роберта Юкселя и Али Ризы Йылдырыма, чьё состояние Bloomberg оценил в $3,4 млрд в 2023 году.
Президент и генеральный директор Yildirim Group Роберт Юксель Йылдырым Источник: Yildirim Holding AS
Axioma Пумпянского не вышла из санкционного списка США сразу после аукциона в Гибралтаре. Лишь через год Yildirim убедил Минфин США снять ограничения при поддержке юрфирмы Latham & Watkins, известной по «Документам Пандоры» за помощь олигархам в тайных сделках.
С октября 2022 года яхта числится за бельгийской Sealease SA, дочерней структурой нидерландской Blue Mountain Asset Management BV, подконтрольной Yildirim. Годовой отчёт Sealease за 2022 год показывает рост активов на $38 000 000 — почти точную аукционную цену яхты ($37 500 000). Покупку профинансировали за счёт увеличения капитала на €8 500 000, банковских кредитов под залог яхты и займов от аффилированных компаний. В отчете 2023 года написано, Sealease отказалась от дальнейших проектов в яхтенной сфере.
С ноября 2023 года Axioma управляется турецкой Zeycan Maritime Ltd (названной в честь дочери Роберта Йылдырыма). В октябре 2024 года яхта прошла капитальный ремонт на верфи в Ла-Сьота, Франция. Тогда же сменился её технический оператор: вместо Jansen Maritime Service Ltd появилась неназванная компания, а управление Sealease перешло к голландской Yildirim Yönetim BV, управляющей активами Йылдырымов.
Яхты с бэкграундом и семейным трастом
24 февраля 2022 года гендиректор «ФосАгро» Гурьев и председатель совета директоров ТМК Пумпянский вместе с тремя десятками сверхбогатых промышленников слушали в Кремле президента Владимира Путина, который только что развязал войну с Украиной и объяснял элите, зачем нужна «СВО». Встреча в Кремле связала предпринимателей с войной, и уже в марте оба попали под санкции ЕС, в апреле они уже были в списках Великобритании, США применили к ним наказание в августе 2022-го. Эти страны признали Андрея Гурьева, Дмитритрия Пумпянского, а также их наследников соратниками Путина, вовлеченными в сектора экономики, которые приносят значительный доход российскому режиму.
К тому времени семья Гурьевых через трастовые структуры и компанию на острове Гернси владела особняком Witanhurst в Лондоне — вторым по величине после Букингемского дворца, стоимостью $400 000 000, — и пентхаусом с часовней в высочайшем жилом небоскребе Великобритании, для верующих олигархов с отчаянной потребностью целовать святыни.
##Андрей Гурьев & семья##
$9,3 млрд
#288 в мировом и #17 в российском списке Forbes
54 млрд рублей — доход от дивидендов «Фосагро» получил Андрей Гурьев и семья в 2024 году (данные Bloomberg)
Андрей Гурьев и наследник Андрей А. Гурьев (под санкциями с апреля 2022) перепрофилировались в общественных деятелей. После попадания в санкционные списки Андрей Гурьев вышел из совета директоров «ФосАгро», и теперь является вице-президентом Российского союза химиков. Андрей А. Гурьев ушел с поста гендиректора компании, оставив за собой пост президента «Федерации художественной гимнастики Москвы» и главы Российской ассоциацииа производителей удобрений.
Они не владеют «ФосАгро», но продолжают оставаться главными получателями дивидендов от крупнейшего российского производителя удобрений. Семья владела «ФосАгро» через кипрские и швейцарские компании, в апреле 2022 года они были переведены в российский офшор в Калининграде.
С марта 2022 года яхта Alfa Nero стояла в порту Фалмут-Харбор на Антигуа с включенной геолокацией (AIS). Местные службы отказывались заправлять и готовить судно к выходу в море. В это время из того же порта беспрепятственно ушли яхты Романа Абрамовича.
Бунт на борту и продажа
Власти Антигуа начали действовать только через полгода после начала войны: в августе 2022 года, когда Минюст США идентифицировал 83-метровую Alfa Nero как актив Гурьева, прошли обыски и допрос экипажа.
К марту 2023 года яхта простаивала в порту Фалмут-Харбор уже год. Часть команды, поддерживаемая профсоюзом Nautilus, подала иск в суд Антигуа и Барбуды, требуя ускорить продажу судна, чтобы погасить долги по зарплате за месяцы вынужденного простоя. Как сообщал The Wall Street Journal, моряки съели запасы омаров, икры и шампанского, но продолжали обслуживать яхту.
И только тогда правительство Антигуа начало решать судьбу супер-лодки — для этого ему пришлось изменить внутренний закон, позволивший признать яхту брошенной, конфисковать и продать ее во благо экологии. Яхта могла стать опасной, в случае если нагрянет ураган и потопит ее, объясняли в Кабмине свой план. В результате Alfa Nero была конфискована властями Антигуа и Барбуде как брошенное и опасное для экологии судно, «где скапливались сточные воды, другие отходы и долги..».
Бывшая яхта Гурьева Alfa Nero
Управление порта предупредило тех, кого оно считало владельцем Alfa Nero, что у них есть 10 дней, чтобы объявиться, либо яхта будет выставлена на аукцион. Адресатами значились Андрей Гурьев (по адресу: Лобня, Россия) и компании в Гернси и Виргинских островах, через которые он владел яхтой.
Через два месяца после начала этих событий, 18 мая 2023 года Минфин США разрешил правительству Антигуа продать и «невостребованную» яхту и снял с судна санкции.
Первый раз Alfa Nero продали на аукционе, объявив победителя — бывшего генерального директора Google Эрика Шмидта, предложившившего $67 000 000.
Наследница придержала яхту
Но тут вмешалась дочь основателя «ФосАгро» Юлия Гурьева-Мотлохов — через нее семья олигарха наконец-то заявила свои права на яхту. Юлия обратилась в суд Антигуа с требованием признать продажу яхты незаконной. В результате Шмидт передумал покупать судно, владение которым ему больше не могли гарантировать.
В своем иске Гурьева-Мотлохов впервые фактически подтвердила связь семьи с лодкой и описала схему владения. Дочь Гурьева утверждала, что именно она, а не отец стоит за семейным Tyne Trust, который через Opus Private Ltd в Гернси управляет компаниями с Британских Виргинских островов Flying Dutchman Ltd (владельца яхты) и Vita Felice Ltd (владельца произведений искусства на борту — картины Миро). Получалось, что сам Андрей Гурьев не является бенефициаром траста, но, контролирует этот траст. Когда произошла замена отца на дочь в иске не уточнялось, если это произошло после введения санкций против Гурьева, то это незаконно.
После майского аукциона еще несколько неудачных попыток сбыть яхту в руки другим участникам аукциона, готовым заплатить меньше Шмидта. В итоге Антигуа сумела избавиться от яхты только через год, без лишнего шума заключив сделку с анонимным покупателем.
Высокий суд Антигуа и Барбуда так и не вынес решения по искам Гурьевой-Мотлохова и компаний-владельцев, оспаривающих конституционость решения о продаже. Профильное издание Boat International сообщило, что суд уже не может отменить продажу, но будет изучать вопрос о том, должно ли правительство выплатить компенсацию предыдущему владельцу яхты. В итоге выручка от продажи Alfa Nero была направлена на погашение долгов, а остаток — на сокращение государственного долга, сообщило в июле 2024 издание The Observer.
У Гурьевых есть еще одна яхта, Luminosity, — одна из крупнейших в мире гибридных суперяхт длиной 108 метров уже почти три года стоит в марине Порто Монтенегро в Тивате. Яхтой интересуется некий тайный покупатель. Из-за долгов за содержание Luminosity коммерческий суд наложил временный запрет ее продавать.
Лодкой Пумпянского покрыли долги банку
**Дмитрия Пумпянский**
$ 3,3 млрд
#42 место в рейтинге миллиардеров Forbes Россия
Основатель Трубной металлургической компании (ТМК), входящей в тройку мировых лидеров по производству труб, и совладелец многоотраслевой группы «Синара» транспортным машиностроением и финансовыми услугам. Дмитрий Пумпянский и сын Александр вышли из состава бенефициаров ТМК и группы «Синара» и покинули посты в принадлежавших им компаниях.
У семье Пумпянских до начала войны, помимо люксовой яхты, были виноградники во Франции и шале в Альпах. Война застала яхту между бухтами островов Сан-Бартелеми и Антигуа и Барбуда, где наблюдавшие за ее судьбой эксперты и журналисты ее потеряли. Axioma отключила сигнал, установила «Новая газет Европа» в исследовании «Отчалившие».
Через месяц после вторжения российской армии в Украину правительство Гибралтара приняло решение арестовать яхту Axioma. Арест последовал за включением Пумпянского в санкционные списки, но произошел по оригинальному поводу — «в интересах кредиторов», сообщали власти Гибралтара. За арестом яхты Пумпянского стоял американский банк JP Morgan, выдавший в декабре 2021 года кредит Пумпянскому в $20 000 000: олигарх оформил яхту на кипрскую (Furdberg Holding Ltd.), которая оплатила ее через кредит в JPMorgan для холдинговой компании металлурга на Британских Виргинских островов (Pyrene Investments Ltd), заложив яхту в банк. Факт, что миллиардер находится под санкциями, означает, что условия кредитного договора были нарушены, поскольку по закону банк не может принимать выплаты по кредиту от Pyrene.
Axioma больше не принадлежит Пумпянскому, но стоит в марине Ла-Сьота в пригороде Марселя — третье место по популярности у российской элиты. В ней находится крупнейший в Европе морской порт для обслуживания и ремонта самых больших и дорогих частных яхт. Фото: MarineTraffic
Пумпянский в 2024 году все же выиграет суд в об отмене санкций ЕС, но останется под санкциями, Axioma уйдет с аукциона к туркам, а сын сообщит в интервью швейцарскому Blick о решении уехать из Швейцарии в Турцию. Он не уточнял, планирует ли возвращаться в страну, где прожил 20 лет.
Кто такие братья Йылдырым?
Турецкая компания выросла в цене более чем втрое за последние три года, сделав семью, стоящую за ней, миллиардерами. Роберт 15 лет назад сделал ставку всей жизни, вложившись в контейнерные перевозки французской судоходной CMA CGM — инвестиция принесла им более 800% во время пандемии. Турецкий холдинг владеет 24% французского грузоперевозчика. У них есть план до 2030: скупать до трех портов ежегодно , чтобы Yilport (объединяет судоходную деятельность семьи) вошла в десятку крупнейших операторов терминалов мира.
Али и Роберт Йылдырым активно работают в тех же секторах, что Гурьев и Пумпянский. Их бизнес-интересы пересекаются в производстве удобрений и металлургии.
Семья Йылдырым через свой холдинг Yildirim владеет подразделением Yilfert Holding, которое объединяет предприятия по производству удобрений в Европе:
-
Rosier S.A. в Бельгии и Нидерландах;
-
Petrokemija d.d. Kutina в Хорватии.
Эти активы позволяют турецким братьям играть заметную роль на европейском рынке удобрений. Их интересы напрямую перекликаются с бизнесом Гурьева, чья компания «ФосАгро» — один из крупнейших производителей фосфорных удобрений в мире.
Турция импортирует около 17% удобрений из РФ, что Гурьев подтвердил на саммите БРИКС. Йылдырымы, в свою очередь, имеют выход к Чёрному морю через модернизированный порт YILPORT Taranto в Средиземноморье, что усиливает их позиции в логистике и торговле удобрениями в регионе.
В секторе металлургии Yildirim Group также имеет значительное присутствие в России. Им принадлежит Тихвинский завод ферросплавов — один из крупнейших производителей высокоуглеродистого феррохрома в стране. Таким образом и Йылдырымы и Пумпянский оперируют в смежных сегментах, связанных с производством и переработкой металлов.
Из-под санкций в чартеры: где яхты сейчас
Ремонтом обеих яхт, размещением в доках и набором команды после продажи турецким миллиардерам занимается швейцарская Femа Marine SA (с офисами в Стамбуле и Сингапуре), как говорится в описании компании. Она буквально заваливала свои соцсети с однотипными сообщениями: «Новая эра» и «Заходите на борт и станьте частью истории яхтинга».
Из бизнес-реестра в кантоне Невшатель, можно узнать что Femа Marine SA, дочка инженерной швейцарской компании Fema International, открылась 11 месяцев назад. У Fema Marine SA нет персонала, телефона и электронной почты. Компания объявлена покровителем «Азиатско-Тихоокеанского саммита суперяхт 2025», который состоится в мае в Гонконге. «Fema Marine продолжает оказывать влияние на индустрию суперяхт, управляя такими известными чартерными яхтами, как Alfa Nero и Axioma», — объясняют свой выбор организаторы мероприятия. Они называют Азиатско-Тихоокеанский регион «новым Средиземноморьем» для суперяхт после 2022 года.
Бывшая яхта Пумпянского «зимовала» в французском порту Ла-Сьота, свидетельствуют данные сервиса MarineTraffic. По соседству стоит арестованная Amore Vero — Минфин Франции считает ее яхтой главы «Роснефти» Игоря Сечина. В марте 2025 года, что Axioma остается пришвартованной в Ла-Сьота, Франция.
Alfa Nero в марине для суперяхт в Кристоф-Харбор в Сент-Китс и Невис 14 февраля 2025. Фото: MarineTraffic
Проданная яхта Гурьева Alfa Nero была представлена на яхтенном шоу в Антигуа в декабре 2024, что подтверждают несколько публикаций в инстаграм на фоне лодки. После она вернулась в свою в марину для суперяхт в Кристоф-Харбор на островах Сент-Китс и Невис в Карибском море, по данным сервиса MarineTraffic. Яхта Alfa Nero 26 февраля второй раз покинула свою гавань и отправилась на соседние острова Синт-Мартен и, если верить брокеру, находится в круизе.
Что все это значит: Комментарий антикоррупционного эксперта Ильи Шуманова
«Это показательный пример судьбы дорогостоящих активов, относительно того, что их покупают с дисконтом, дальше покупателя не ищут [для перепродажи] и пытаются на них зарабатывать. Это потенциальная экономическая стратегия», — прокомментировал антикоррупционный эксперт, автор телеграм-канала @CorruptionTV Илья Шуманов, которого мы попросили оценить значение новых данных.
Он подчеркнул, что на данный момент нет оснований считать, что турецкие миллиардеры помогают российским олигархам обходить санкции.
«Но собранная фактура уже достаточна, чтобы говорить о переходе активов. Их исключают из-под санкций, а скупают непонятные компании с неизвестными владельцами. Это могут быть подставные лица или просто неизвестные деньги, инвестируемые через Турцию для покупки таких лакомых кусков. Важно, что эти яхты не попадают в орбиту глобального международного яхтинга. Их не приобретают люди из Европы или США, готовые купить такую яхту с большим дисконтом — больше 50%», — разъяснил Шуманов.
Суперъяхы с произведениями искусства и предметами роскоши на борту, утрачивают свою привлекательность из-за своего происхождения. «История этих активов интересна своим бэкграундом и репутационными издержками. Никто не хочет «донашивать» яхты за российскими олигархами», — заметил Шуманов. Мировой рынок элитных яхт столкнулся с беспрецедентной ситуацией: технически совершенные и роскошные суда остаются невостребованными, несмотря на снижение их стоимости.
**Илья Шуманов в 2024 году создал проект «Арктида», занимающийся расследованиями и исследованиями российской Арктики.