Аббас Галлямов*
Нужным людям — за полцены
Сначала государство выставило Домодедово на продажу по стартовой цене 130 млрд. рублей. Желающих не нашлось и торги были объявлены несостоявшимися. Как и положено по закону, после этого был организован «голландский аукцион» — с той же начальной ценой, которая в соотвествии с процедурой постепенно идёт на понижение — до тех пор, пока кто-нибудь наконец не купит лот. Дождавшись двукратного падения цены, аэропорт купили Ротенберги.
Все знают, что сделки такого рода происходят только с личного согласия Путина. Аукционы и прочие процедуры — это пустая формальность. Зачем надо было городить огород с отменяемыми аукционами, если с самого начала было понятно, кто, что и почём купит?
Возможно, первые торги задумывались с целью продемонстрировать всем — от общественности до тех, кто в будущем может захотеть оспорить сделку, — что желающих купить актив по нормальной цене не нашлось и, следовательно, его продажа Ротенбергам по дешёвке оказалась вынужденной. Это была попытка избежать скандала. В итоге получилось наоборот — скандал как раз и нарисовался. Люди ведь увидели вместо одной цены две — желаемую и реальную. Двукратная разница между ними теперь будет проинтерпретирована как свидетельство того, что государство, изначально желавшее продать актив задорого, было вынуждено уступить его придворным олигархам задёшево. И чем это отличается от пресловутых аукционов ельцинской эпохи, на которых, как известно, по сходной цене была распродана Родина?..
На фото: Аркадий Ротенберг
Почему не дали в управление
На самом деле странно, что аэропорт вообще продали. Могли бы отдать тем же Ротенбергам в управление, никто бы ничего даже не заметил. Раньше именно так и делали — посмотрите, например, на РЖД.
Возможно, решение отгрузить Домодедово Ротенбергам в собственность выросло из потребности государства в деньгах. Санкции усиливаются, экономика загибается, бюджет стремительно пустеет, а война всё не заканчивается. Конечно, изначально государственные деньги передавались Ротенбергам не для того, чтобы они их возвращали, но ведь на кону вопрос о власти — вопрос не просто политического, но и буквально физического выживания. В общем, можно предположить, что, глядя на форс-мажор, Путин поручил Ротенбергам вернуть государству часть когда-то уведённых ими у него денег. Ну а чтобы не обижать подельников (да и себя, наверное, тоже), — отдал им в качестве компенсации аэропорт.
Намек на транзит
Ещё одной возможной причиной перехода от модели «зарабатываем, контролируя финансовые потоки» к схеме «забираем в собственность» стало понимание того, что существующий элитный расклад в недалёком будущем может подвергнуться серьезным изменениям, в результате которых Ротенберги будут отжаты от какой-то части пока контролируемых ими административных рычагов. Контроль над потоками возможен только при наличии последних, а вот собственность можно попробовать защитить и в ситуации некоторого ослабления.
Возможно, на совещании с Путиным было решено, что позиции братьев в преддверии перестановок стоит укрепить — защищать то, что принадлежит тебе официально, легче, чем удерживать то, что формально тебе не принадлежит.
Последнее — это не прогноз на революцию. Если она произойдёт, то никакое формальное право собственности Ротенбергов не спасёт. А вот если речь идёт о каком-то контролируемом транзите, — например, появлении нового — более ресурсного председателя правительства, который будет не очень дружелюбно настроен по отношению к части старых путинских соратников, в нашем случае к Ротенбергам, — то тут происшедшее может иметь смысл.
*Политолог признан Минюстом РФ иностранным агентом